领克10与领克10+上市限时1699万起标配900V架构、激光雷达

发表时间: 2026-06-02

  扫描或点击重视中金在线日,领克正式推出中大型纯电轿车领克10与领克10+。新车共5个版型,其间领克10供给3款车型,限时起价格16.99万元至19.19万元;领克10+供给2款四驱车型,限时起价格21.99万元和23.59万元。上市期间下订可享最高14000元现金补助。

  电池方面搭载神盾金砖电池,供给77kWh(800V)和95kWh(900V)两种容量。CLTC最高续航816km,官方称可完成“1秒极充2公里”,是现在量产充电速度最快的纯电车型之一。

  值得注意的是,领克10+是领克新能源产品线中首款“+”系列车型,在天门山99弯天路爬山赛圈速榜排名榜首,并在亚洲山脊赛道圈速榜中以1分40秒14的成果,打破保时捷Taycan Turbo GT此前坚持9个月的纪录。

  底盘方面,新车根据SEA众多架构,由纽北赛道团队参加调校,累计验证路程30万公里,掩盖33种路况。全系标配前双叉臂、后集成多连杆独立悬架,并搭载CCD接连可变阻尼电控减振系统,合作前视摄像头与激光雷达,可完成每秒2000次阻尼调理,具有“魔毯悬架”式的路况预判才能。

  整车改变刚度45500Nm/deg,麋鹿测验成果为85.4km/h,最小转弯半径5.7m。领克10+还供给Racing Package专属加强件计划,包含碳纤维大尾翼、21英寸铸造轮毂、BREMBO打孔刹车盘等。

  千里众多H5:匹配英伟达Orin-Y芯片(200TOPS),支撑城市NOA、高速NOA、APA泊车辅佐、FTP指尖泊车、RAPA遥控泊车。

  千里众多H7:匹配英伟达Thor-U芯片(700TOPS),支撑“满血版车位到车位”功用,掩盖从城市道路到泊车的全场景。

  车身安全方面,选用2000MPa热成型钢A柱,前防撞梁为航天级7系铝材,后部设三级防撞维护。电池包选用“985”防护结构,十宫格防撞梁可抵挡65吨旁边面冲击。

  在电池底部碰击测验中,95kWh神盾金砖电池通过了1800J(超国标12倍)的冲击测验,静置2小时后未呈现冒烟、起火或爆破。

  自动安全方面,AEB前向磕碰支撑130km/h刹停,G-AES通用障碍物紧迫躲避辅佐可在130km/h时速下支撑接连两次躲避操作。

  小结:领克10系列的中心逻辑比较明晰,在20万元上下的价格的规模,把900V高压渠道、双电机四驱、激光雷达、CCD减振和一套完好的车身电池安全系统打包在一起。它不是那种在某一项参数上“堆料”的产品,而是企图在功能、补能、智能和安全之间找到一条相对均衡的道路。关于寻求驾控但又不想在日常运用中退让续航、充电和辅佐驾驭体会的用户,这款车供给了一个需求咱们来重视的选项。



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